+7 (968) 463-74-40 - г. Москва

+7 (950) 009-98-16 - г. Санкт-Петербург

support@avtoutil.com

написать письмо

Во что обходится содержание нового автомобиля

Во что обходится содержание нового автомобиля, утилизация
(Нет голосов)
16.06.2016

Мы часто ведем речь о том, что сдав старое авто в утилизацию, можно купить новое российской сборки и со скидкой от 50 000р. Эта тема должна быть уже достаточно раскрыта, а теперь затронем еще одну интересную. Речь о том, во что владельцу обойдется эксплуатация новенькой машины, положим, которой не более 3 лет, и которая до сих пор состоит на гарантии.

Общие статьи расходов

Самой главной из них, если отмести страховку и транспортный налог, окажется расход топлива. Если автомобиль потребляет хотя бы 8 литров в смешанном режиме, то по сравнению с 6,5литровой «малюткой» она приносит дополнительные траты до 40 000 рублей на каждые 100 км. Притом, что цены на бензин растут, трудно сказать, изменится ли эта разница в меньшую сторону.

Зарегистрировать автомобиль типа Hyundai Solaris в столице стоит порядка 12 000 рублей.

ТО или техосмотр – следующая статья затрат, которая отличается у разных дилеров по-разному. Как правило, стоимость ТО зависит от премиальности бренда. Так, обслужить авто «Лада» дешевле, чем «Хюндай», а «Хюндай» - дешевле, чем «Мерседес» и т.д.

Пример: Nissan Qashqai стоимостью около 1,5 млн рублей требует около 20 000 рублей на ТО и еще около 40 000 на покупку зимней резины. Стоимость страхового полиса на 3 года в среднем составляет 220 000 рублей, если речь о КАСКО.

Это лишь примерные траты, которые никак не охватывают стоимости тюнинга, платы за парковку, а если вы «попадаетесь» правоохранителям, то сюда подключаются еще и расходы на штраф либо эвакуацию автомобиля со штраф-стоянки. Выходит, даже если вы через 3 года решите продать автомобиль за миллион, в идеальном состоянии и полной комплектации, и даже не разу не битый, то вычтя из 1 500 000 рублей суммарные расходы с топливом и ТО, умноженными на 3, все равно получится около 13-14 рублей на каждый километр пробега. Имея машину, надо быть готовым к тому, что не менее 500-560 рублей в день вы будете на нее тратить (это относительно, если брать общую стоимость расходов).

А как быть, если автомобиль серьезно разбит, страховки не было, и вам реально дороже отремонтировать его, чем купить новый? Утилизация в данном случае выступает как частичный способ компенсировать расходы. Если речь о государственной программе, и вы, отдавая старое авто и покупая, скажем, внедорожник, сможете сэкономить от 75 000 до 90 000 рублей. Пусть это покроет хотя бы предстоящие ТО за ближайшие 3 года! В развитых странах машины, достигшие 10-15 возраста, очень часто отправляют в утиль и получают за это хорошую компенсацию.

Возврат к списку