+7 (968) 463-74-40 - г. Москва

+7 (950) 009-98-16 - г. Санкт-Петербург

support@avtoutil.com

написать письмо

Ремонт или ТО авто своими руками: техника безопасности

Ремонт или ТО авто своими руками: техника безопасности, утилизация
(Нет голосов)
22.10.2015

Всем известно, что любое посещение СТО «облегчает» карман владельца машины на некоторую сумму с 2-мя, чаще с 3-мя нулями на конце. Возможно, именно это обстоятельство побуждает многих автолюбителей самостоятельно выполнять часть действий, касающихся технического обслуживания или ремонта машины. При правильном подходе, в частности при наличии достаточных знаний, необходимых материалов, запчастей и инструментов, а также специально оборудованного помещения (гаража) это решение может сэкономить деньги владельца авто. Чтобы избежать печальных последствий во время проведения самостоятельного ТО автомобиля или его ремонта следует выполнять несколько несложных рекомендаций (правил), в том числе: 1. Во – первых, о месте, где будет осуществляться данное мероприятие. В идеале, это должен быть свободный от множества вещей гараж, оборудованный принудительной вытяжкой. Однако большинство подобного рода построек «завалены хламом» и лишены упомянутого полезного элемента. В этом случае остается уповать на открытые ворота гаража (чтобы избежать возможности отравиться угарными газами), на свободный проход до двери (чтобы в случае необходимости покинуть помещение беспрепятственно и быстро). А также наедятся, что находящиеся поблизости на привычном видном месте огнетушитель и аптечка будут вовремя использованы по назначению в экстренной ситуации. 2. Во – вторых, об инструменте. В работе можно использовать только качественный и исправный инструмент. Отвертки со скрученным лезвием, ключи со смятыми губками, молотки с незакрепленной ручкой и другие поврежденные или пришедшие в негодность инструменты, это прямой путь к получению травм. Такой же результат ждет автолюбителя и в случае применения их не по назначению. Вообще очень полезно постоянно следить за состоянием набора шоферского инструмента, поскольку это значительно облегчить жизнь автолюбителю, если в дороге он столкнется с необходимостью его применения. 3. В – третьих, о домкрате. Он должен быть способен выдержать груз автомобиля. Как правило, грузоподъемность домкрата указывается в рекомендациях завода – изготовителя, также как и места под порогом, куда он должен устанавливаться. Предварительно автомобиль необходимо поставить на ручной тормоз, для полной безопасности положить противооткатные упоры под колеса. Стоит помнить, что в стоящую на домкрате машину нельзя садиться, нельзя в это время ее разгружать или загружать, поскольку в этом случае происходит разбалансировка и автомобиль может упасть. 4. В – четвертых, о правилах безопасности при работе с рабочими жидкостями автомобиля. Существуют различные схемы поведения при попадании их на кожу в зависимости от вида жидкости, а именно: - антифриз (тосол) и бензин (нужно смыть мыльной теплой водой); - масло (необходимо протереть загрязненный участок тряпкой, затем нанести растительное масло или специальное чистящее средство, после чего помыть в теплой воде, но не в горячей, поскольку она способствует прониканию частиц масла через кожный покров); - электролит (первоначально его нужно смыть холодной водой в большом количестве, использовать мыло при этом нельзя, его нужно заменить раствором питьевой соды). 5. В – пятых, о средствах индивидуальной защиты. Для предотвращения получения различных травм проводить самостоятельно ремонт (обслуживание) авто рекомендуется в спецодежде, руки желательно защитить перчатками, при необходимости использовать очки, респираторы. И главное правило, оно гласит «не стоит забывать о безопасности в погоне за экономией».

Возврат к списку