Какие вещества находятся в автомобиле и подлежат утилизации?

Нам всем отлично известно, что кузов машины идет под пресс, и собственно, ради переработки этого количества металла уже есть смысл сдавать авто в утиль. Однако экологическая ответственность и долг перед населением требует от предприятий, осуществляющих утилизацию, перерабатывать все материалы автомобиля. Если не все, то хотя бы постараться свести к минимум количество отходов. В среднем удается пустить в рециклинг до 85% всех составляющих машины.

Именно поэтому государство и частные утилизационные пункты просят вместе: водители, сдавайте автомобили в утиль в полной комплектации. Не оставляйте аккумуляторы или другие содержащие опасные вещества составляющие гнить у вас в гараже. Тем более, не продавайте запчасти на б/у рынке, если на 100% не уверены в пригодности их дальнейшей безаварийной службы. Старайтесь также сохранить в автомобиле все технические жидкости, которые подлежат сливу в специальные емкости и переработке в лабораторных условиях.

Не забудьте для того чтобы снять автомобиль с учета необходимо сначала утилизировать его, поучить акт утилизации (свидетельство) и только потом посетить ГИБДД и принести документы на машину, ваш паспорт и номера, на которых вы ездили и полученный акт утилизации (свидетельство) от утилизационной компании .

Составляющие автомобиля для утилизатора

В первую очередь это, конечно, металл кузова – сталь твердых сортов, которая содержит примеси неметаллов и нуждается в очистке. Тем не менее, кузов идет под пресс и сминается в более удобные для транспортировки формы, а уже затем проходит переплавку с очисткой.

Далее в составе стандартного авто:

• Редкие металлы – например, в каталитическом дожигателе выхлопных газов содержатся драгоценные металлы и могут быть извлечены;
• Технические жидкости и ГСМ, масла привода, трансмиссии, двигателя;
• Пластик – начиная от бампера и заканчивая обивкой салона;
• Резина от покрышек;
• Уретан и волокно – начинка сидений тоже должна быть утилизирована;
• Стекло;
• Алюминий содержится в двигателе, используется в отдельных элементах кузова, например, решетка радиатора или диски колес. А также входит в состав трансмиссии и подвески;
• Медь содержится в проводах электрики и также в обмотке радиатора;
• Свинец входит в состав АКБ, также содержится в лако-красочных веществах, трансмиссии, двигателе, корпусе.

Металлов и неметаллов в составе утилизируемого авто предостаточно. Вопрос только в том, как правильно с ними обращаться при утилизации. Наша компания знает на него ответ: профессиональный авторециклинг бесплатно.