Мы профессионалы своего дела с большим стажем работы
Выезд к клиенту осуществляется круглосуточно
Что происходит с автомобилями на утилизационной площадке – понятно, а вот как поступают с неметаллическими запчастями? Утилизация резины популярна не меньше, чем переработка металла.
Утилизация автомобильных шин
Переработка автомобильных шин актуальна как для экологии, так и экономики страны. Именно поэтому все мировое сообщество озадачено этим вопросом. Старые шины измельчают и добавляют в дорожное полотно, превращают в мазут и даже делают мебель.
Способы утилизации старых шин
Согласно данным отделения статистики, ежегодно в Москве приходит в негодность 70 тысяч тонн автопокрышек. Из этого количества лишь 30% используется в дальнейшем (10% идет на производство резиновой крошки, 20% - на производство топлива). Оставшиеся шины бросают на свалках. Шины не подвержены естественному разложению, поэтому покрышки становятся домом для грызунов и различных насекомых, оставшиеся на резине технические жидкости просачиваются в почву, отравляя ее химикатами. В случае пожара, что не редкость на свалках, шины выделят в воздух большое количество отравляющих веществ, среди которых имеются канцерогены.
Мало кто задумывается, что шины – источник каучука. К счастью, существуют способы их переработки:
- Физический: электромеханическое измельчение.
- Химический: пиролиз или термодеструкция.
Первый способ более популярен, поскольку является менее затратным, а значит – доступным многим российским предприятиям.
Утилизация шин БелАЗ
Большой популярностью пользуется утилизация шин БелАЗ. Это неудивительно, грузовые автомобили сами являются источником большого количества сырья, хотя их переработка осложняется габаритами. Не каждая фирма имеет мощности, которые позволят ее транспортировать, а затем переработать такой автомобиль.
На данный момент этой проблемой занимаются небольшие заводы и предприятия. В случае если государство решиться на масштабную утилизацию шин, химический способ переработки сполна окупится. Пиролиз позволяет получить тепловую энергию и кокс.
В 2015 году количество шин, хранящихся на полигонах, составило около 940 тысяч тонн, с каждым годом эта цифра стремительно увеличивается, нанося непоправимый вред окружающей среде, а значит – нам с вами.
