Время идет, и в нашей стране многое меняется к лучшему. Например, ОПЛАЧИВАЕМАЯ государством утилизация УРАЛ и других машин еще лет 10 назад казалась бессмыслицей. Но все же!
Сегодня действительно можно заработать деньги за то, что вы сдаете свою машину в утиль. И сделать это получается двумя путями: либо выручив сумму за металлолом. Либо, что чаще оказывается более выгодным – получить сертификат на скидку при попупке нового автомобиля. Наличными вам деньги никто не даст, но приобретая грузовик, можно сэкономить от 130 000 рублей и более!
Особенности утилизации УРАЛ
Наиболее часто сдаваемыми в рециклинг предприятиями являются модели УРАЛ 43206, 63685 и 4320. Эти типы кузовов чаще остальных сходили с конвейера. Сегодня их производство приостановлено, что же касается старых машин, большинство из них не поддаются капитальному ремонту из-за нехватки деталей и комплектующих. Таким образом, на дорогах России остаются в эксплуатации десятки тысяч аварийных УРАЛ, ЗИЛ, ИЖ и других отечественных автомобилей.
Но все же, результаты первых этапов утилизации не столь плачевны! Субсидирование позволило «добровольно» выудить у владельцев более 1 миллиона тонн металла за год. Добровольно – значит, водители сами отдавали старый автохлам в утиль, получая за это компенсацию при покупке нового автомобиля в размере от 50 000 од 350 000 рублей.
Таблица 1: примерные размеры скидок в 2016 году на разные типы авто
Тип кузова |
Экономия в рублях при утилизации |
Экономия в рублях при передаче по трейд-ин |
Легковой седан или хетчбек |
50 000 |
40 000 |
Внедорожник |
90 000 |
75 000 |
LCV |
120 000 |
100 000 |
Грузовик до 4т |
175 000 |
145 000 |
Грузовик среднего тоннажа |
200 000 |
165 000 |
Большие грузовики и автобусы |
350 000 |
300 000 |
Выгода утилизации
В отличие от передачи автомобиля по Trade-In, вам как владельцу не нужно проводить техосмотр и доказывать пригодность транспорта к эксплуатации. Что понесло бы дополнительные расходы. Мы готовы забрать ваше авто собственным эвакуатором.
Ежегодно примерно 175 000 автомобилей отечественной сборки продаются со скидкой по утилизации в размере 12-13%. В 2017 году не предусмотрено изменений, грузовики и пикапы по-прежнему могут сдаваться в утиль. И на смену им можно приобретать машину отечественной сборки, пусть даже лицензионно считающуюся иномаркой.