Мы профессионалы своего дела с большим стажем работы
Выезд к клиенту осуществляется круглосуточно
После серьёзного ДТП машина нередко месяцами стоит во дворе, на платной стоянке или в гараже: ремонт откладывается, продажа не складывается, а обязанности собственника никуда не деваются. Транспортный налог продолжает начисляться, место занято, состояние автомобиля со временем только ухудшается. Утилизация — способ закрыть этот вопрос окончательно.
Признаки того, что ремонт уже не имеет смысла
Решение проще принять, если смотреть не на внешние вмятины, а на то, что повреждено внутри. Есть несколько ситуаций, после которых восстановление перестаёт оправдывать себя даже технически.
- Деформирована силовая структура кузова — лонжероны, моторный щит, пол. Геометрию можно вытянуть, но исходную прочность конструкции это не возвращает.
- Нарушена геометрия проёмов, повреждены стойки крыши. Двери и стёкла перестают садиться на место, кузов «ведёт».
- Сработали подушки безопасности вместе с блоком управления и преднатяжителями ремней — по объёму работ такая замена сопоставима с ремонтом половины машины.
- Салон и электрика были залиты водой. Окисление разъёмов и блоков проявляется не сразу, и отказы идут волнами.
- Автомобиль долго простоял под открытым небом: коррозия днища и порогов, закисшие тормозные контуры, разрушенная проводка.
Что происходит с машиной после вывоза
Аварийный автомобиль не отправляется под пресс целиком. Сначала его разбирают: сливают топливо, масло и охлаждающую жидкость, снимают аккумулятор, шины, катализатор, стёкла и крупные пластиковые детали. Всё это относится к разным потокам переработки, и смешивать их нельзя.
Дальше очищенный кузов идёт на переплавку как металлолом. Смысл такой разборки не только в металле: технические жидкости, свинцовые аккумуляторы и шины — как раз то, что опаснее всего оставлять в разбитой машине, стоящей во дворе.
Документы и прекращение учёта
После приёма автомобиля владелец получает свидетельство (акт) об утилизации. Это тот документ, на основании которого ГИБДД прекращает государственный учёт транспортного средства в связи с утилизацией.
Сама по себе передача машины на площадку учёт не прекращает — нужно отдельное обращение: заявление в МРЭО или через Госуслуги. Пока это не сделано, автомобиль числится за прежним владельцем, а транспортный налог продолжает начисляться, хотя машины уже нет.
Если машина не на ходу
Аварийный автомобиль почти всегда вывозят эвакуатором — со двора, с платной стоянки, из гаража или со штрафстоянки. Чтобы погрузка не сорвалась, три вещи стоит уточнить заранее.
- Есть ли подъезд к машине: шлагбаум, узкий двор, подземный паркинг с ограничением по высоте.
- Сохранились ли ключи и снимается ли автомобиль с ручного тормоза — от этого зависит способ погрузки.
- Кто числится собственником и кто будет присутствовать при передаче.
Со штрафстоянки машину выдают только после того, как закрыты вопросы с её администрацией, — этот момент лучше выяснить до вызова эвакуатора.
Заявку на вывоз аварийного автомобиля можно оставить на сайте avtoutil.com или по телефону: диспетчер уточнит адрес и состояние машины, согласует время эвакуатора и подскажет, какие документы понадобятся для прекращения учёта.
