Тревожные звуки при вождении, к которым следует прислушаться

Ведя автомобиль, вы не можете находиться в состоянии абсолютной тишины – все-равно звуки дороги и работающего мотора будут сопровождать вас, и вам это даже нравится. Но если возникают непонятные шумы, скрежеты и другие настораживающие «мелодии», то в 99% случаев это говорит о поломке. Поэтому нужно не просто слушать, а еще и действовать.

Как скрипят выхлопные трубы?

Неисправность или пробка в выхлопной системе провоцирует скрежет, который идет снизу. Свист также может говорить об образовавшемся люфте. Следует хорошо проверить крепления труб и тепловой защиты. Если свист стал громче и продолжительнее, это может говорить об утечке выхлопов. Что чревато вредным влиянием на организм водителя и пассажиров вплоть до отравления. А также заменой всей выхлопной системы. И что самое неприятное, к разгерметизации и плохим последствиям для двигателя.

Скрипит педаль сцепления.

Разумеется, эта проблема знакома только владельцам автомобилей на механике. Возникает неприятный звук при выдавливании педали. Вероятная его причина кроется в том, что пора заменить подшипник корзины сцепления. Иначе вслед за ним полетит все сцепление, и ремонт подорожает минимум в 5 раз.

Треск при переключении передач.

Опять же, типичная неполадка для автомобилей с механикой и как правило, для автомобилей, которые нужно сдать в утилизацию. Причина появления треска может заключаться в изношенном синхронизаторе или поломке кулисы.

Неполадки во время зажигания.

Вместо того, чтобы мотор завелся, вы слышите только щелчки. Почти всегда это говорит о разрядке аккумулятора. Но бывает и так, что причина кроется в отказе клемм или проводов, соединяющих стартер с аккумулятором или с самим замком зажигания.

Странные звуки из мотора.

Об износе двигателя говорят стуки, которые также могут напомнить вам о необходимой замене моторного масла. Из деталей, которые чаще всего приходится заменять – шатунный вал. Также при вождении по ухабам и неаккуратной езде быстро выходят из строя резиновые втулки подвески. Поскольку эти втулки лишь отвечают за амортизацию и звукоизоляцию, то проблема несерьезна. Но во всех случаях следует «показаться» на СТО.

Помните: подобные звуки – это не только неприятность для слуха, но первый сигнал о том, что автомобиль нуждается в капитальной диагностике и ремонте. А если ему более 15-20 лет, то утилизация машины и покупка новой может стать куда более дешевым решением.