Если в предприятии записан на баланс автомобиль как служебный, списание его должно осуществляться по правилам. Узнайте, как происходит этот процесс в обычном случае.
Как известно, «служебными», бюджетными и в целом принадлежащими предприятию вещами не следует злоупотреблять. Также невозможно распорядиться ими лично – например, просто продать или отдать на металлолом, не произведя учет выбытия и поступления средств. Списание бюджетного авто подразумевает созыв комиссии и заполнение акта по форме 0306004. С помощью этого документа можно подтвердить законную утилизацию основного средства.
Особенности эксплуатации служебного автомобиля
В течение периода пользования транспортом самым главным документом будет выступать путевой лист, в котором фиксируются поездки, совершаемые на машине и расход топлива. В основном, делается это для грамотного списания бензина или дизеля. Подтверждать каждый расход следует чеками, расписками или другими документами, свидетельствующими о том, что деньги пошли именно на покупку топлива, а не на другие нужды. В документах указано количество топлива, номер кассового аппарата, дата и время продажи.
По техническому паспорту автомобиля вычисляется фактический расход топлива. На основании этого показателя руководитель фирмы издает Приказ о нормах эксплуатации ГСМ (то же самое в отношении масел и других жидкостей). С этим документом обязательно должен быть ознакомлен штатный водитель.
Путевой лист ведется по форме №3 ПП Госкомстата №78 от 28.11.1997 года.
Каждый рабочий день водителю выдается новый лист, по которому заполняется расход топлива. Перерасход может привести к административной ответственности, поэтому так важна чековая отчетность. Другие эксплуатационные траты – ремонт, замена деталей и т.д. относятся к чрезвычайным расходам.
Причины, по которым проводят списание служебного авто
Их может быть множество:
- Перепродают основные средства;
- Типичная причина для утилизации – моральный и физический износ;
- Пострадал автомобиль в происшествии;
- Стал предметом залога;
- Перешел на роль уставного капитала другого предприятия.