На территории Московской области числится много предприятий, что имеют на балансе грузовые машины. Поэтому спсиание бюджетных грузовиков и их утилизация тоже имеют место.
Наша компания занимается данным направлением, утилизируя кузова автомобилей (остовы) на металлолом. Однако мы всегда предупреждаем клиентов заранее, что избежать проблемных последствий позволяют действия с их стороны. То есть, самостоятельное списание с баланса и снятие с учета машин. Так что к передаче в рециклинг следует серьезно подготовиться.
Пред-стадия утилизации
Точно также, как легковые машины, бюджетные грузовики перед списанием подвергаются оценке. Поскольку это основное средство, нужно списать его по форме ОС-4а. Для чего созывают комиссию и организовывают работу оценщика. Нужно это для того, чтобы описать достаточно точно степень морального и физического износа, доказать несостоятельность и даже убыточность дальшейшей эксплуатации. Кратко о этапах оценки:
- Работа оценщика с указанием состояния / износа грузовика;
- Заполнение отчетной документации с подписанием членами комиссии и руководством;
- Вынесение экспертного заключения;
- Подписание акта об утилизации и списание бюджетных грузовиков.
Также вслед за этим следуют бухгалтерские операции, подготовка налоговой отчетности и снятие грузовика с учета в военкомате (МРЭО).
Организуем утилизацию грузовиков в Москве и Московской области
В нашу область компетенции входит данная задача. Мы организуем эвакуацию и правильный рециклинг микроавтобусов, карет скорой помощи, пожарных машин, строительной техники, фургонов и грузовиков типа КамАЗ. Напоминаем, что для списания грузовика необходимо наличие на предприятии Акта 0306004 (ОС-4а), а также подтверждающей справки из ГИБДД о снятии с учета. В числе других требуемых при проверке документов могут оказаться:
- Копия Отчета о проведенной оценке и экспертного заключения;
- Хранящаяся в архиве инвентарной карточки бывшего в употреблении объекта основных средств;
- Техпаспорт грузовика;
- Выписка из реестра о выбытии с учета;
- Копия акта о ДТП, если утилизация необходима была по этой причине;
- Копия акта о том, что основное средство пострадало под влиянием стихийного бедствия, если это действительно так.