Сократить отходы металла в будущем? Это возможно!

Человечество работает над тем, как сэкономить и урезать масштабы перепроизводства, и с каждым годом работает все больше. Такие страны, как Великобритания, Франция и другие «лидеры» еще в 60х годах прошлого века начали трудиться над проблемой утилизации отходов. И особое внимание уделяется металлургии и переработке лома. Старые автомобили – это большой источник металлолома, и поскольку их количество растет вместе с населением планеты, то и количество потенциального вторичного сырья увеличивается. Нам с вами остается только думать над тем, куда его сдать – благо, существуют такие компании, как наша, и в России.

Факты: с 2005 года производство стали выросло в мире на 12%, меди и медь-содержащих сплавов на 11%, алюминия и свинца на 30% в среднем. Позитивной тенденцией является то, что доля вторичного сырья тоже увеличивается.

Польза от вторичной переработки велика: во-первых, разумеется, экономия сырья и руды в недрах земли. Это также сказывается на снижении нагрузки на нашу экологию. Если рассматривать аспект экономии издержек, значительно сокращаются объемы инвестиций в добычу и обогащение металла. Поэтому сдать автомобиль на металлолом – решение верное во многих смыслах.

Из каких этапов состоит переработка металла?

1. Сортировка – пожалуй, самый важный этап, который делит сырье на черные и цветные группы;
2. Выделение в каждой группе отдельных сплавов и типов металла;
3. Очистка полученного сырья от примесей с использованием грохота, а также электрохимическим путем;
4. Брикетирование вторичного сырья;
5. Переплавка на новые детали.

Иногда удается осуществить безотходное производство. Выходит, что некоторые производители аккумуляторов создают батареи целиком из вторсырья.

Какая технология переработки наиболее выгодна?

На сегодняшний день использование шредеров позволяет быстро и качественно измельчить металл для дальнейшего брикетирования. В ход идет не только автомобильный лом, но и бытовая техника, обрезки сайдинга и другие бытовые отходы. Полученная шихта отправляется на переплавку в печи. Также выгодно зарекомендовала себя технология использования пресс-ножниц. Если же речь о мягких сплавах, как алюминий или медь, их подвергают рециклингу под давлением. Редкие металлы извлекают из кабелей и электронной проводки автомобиля, и подвергают обработке электролитами, сепарации и другим затратным методам. Но на выходе сырье окупает расходы на его переработку.