+7 (968) 463-74-40 многоканальный
Работаем в Москве и Санкт-Петербурге

support@avtoutil.com

написать письмо

Самый дорогой ремонт машины

Самый дорогой ремонт машины, утилизация, #утилизация

Иногда поломка машины вылетает в копеечку. А еще не повезет, если в поисках помощи вы заедете на неверное СТО, и вас «надуют» на определенную сумму денег. Ведь если вы не разбираетесь в устройстве автомобиля и его поломках, обмануть легко, выдав сущий пустяк за необходимость капитального ремонта. В этой публикации мы предлагаем узнать, какие поломки действительно могут стать дорогими и неприятными.

1. Поломка двигателя из-за отсутствия масла.

Почему так важно время от времени проверять уровень смазывающей жидкости в моторе? Потому что средняя стоимость его восстановления лежит в пределах 2500-3000 USD. И не дай бог вам придется приобретать новый ДВС, ведь его стоимость иногда комично достигает 50% стоимости нового автомобиля. А ведь долить масло – это стоит в 100 раз меньше.

2. Утопленник.

Оказывается, чтобы затопить двигатель, много труда не надо. И не надо нырять в реку, достаточно проехать по слишком глубокой луже, чтобы с вас сняли от 3 до 10 тысяч долларов за ремонт. Следите, чтобы влага ни за что не попала в камеру сгорания!

3. Тепловой удар.

Задымление и перегрев двигателя тоже дорогого стоят. Если в определенный момент, когда вы видите, что стрелка показывает предельно допустимые градусы, вы не сбавите обороты, готовьте от 100 до 1000 долларов.

4. Поломка АКПП.

Когда ломается механика, можно поменять один или несколько ее элементов и тем самым сэкономить на ремонте. Когда выходит из строя автомат, это уже серьезно. Заменить коробку целиком стоит от 3 до 5 тысяч долларов. Поэтому молитесь, чтобы дисфункция АКПП была связана с поломкой ПО или соленоидов, которые довольно дешево можно заменить.

5. Ремень ГРМ.

Время от времени он имеет свойство истираться. Советуют менять ремень ГРМ раз на 100 000 километров пробега. Если производитель указывает раньше, то раньше – следуйте строго предписаниям сервисной книжки. Но! Горе тому автомобилисту, который забудет про замену – придется выложить за ремонт не только ремня, но и столкнувшихся поршней и клапанов.

6. Не то масло.

Залили в тормозной бачок неподходящую жидкость? Увы, это тоже обернется ремонтом, средняя стоимость которого составит от 800 до 1500 долларов. Ведь это грозит очисткой всей системы.

7. Поломка бортового компьютера.

К сожалению, часто встречающаяся неприятность в новых автомобилях. Электроника может сгореть по разным причинам: вы не так соединили контакты, провода были повреждены и произошло короткое замыкание…Стоимость ремонта от 1500 до 10 000 USD, готовьтесь.

Вывод: лучше всегда быть аккуратным. Если старый автомобиль просто сыплется и тянет из вас деньги, утилизация может стать самым дешевым решением.

Возврат к списку