Программа утилизации

Первый этап программы был начат в 2010м. Утилизация автомобилей прошла тогда некой стремительной волной и о ней даже успели позабыть. Пока ближе к 2014му Медведев не заявил о том, что планов забросить программу у правительства нет и даже напротив: хотелось бы перенести на будущее данный проект, если в бюджете найдется для него финансирование. Вроде как нашлось, и программа утилизации в текущем году уже гораздо меньше похожа на миф.

Подводные камни утилизации

Существуют ли они, и чего следует опасаться? В первую очередь, надо быть осторожным с бюрократизмом, который может подставить подножку на любом этапе. Сбор документов – важная компонента работы с государственными программами. Подкрепляйте бумагами каждый проделанный шаг: снятие с баланса, снятие с учета в ГИБДД, передачу в утилизацию (чем ближе к дате покупки нового авто акт об уничтожении старого, тем лучше).

Еще один момент – не доверяйте первому предложению принять на переработку авто. Сначала поинтересуйтесь, что это за компания, с которой вам предстоит работать. Попросите копии выданных лицензий на переработку отходов 2-4 класса опасности (которые образуются при разборке автомобиля). Узнайте об опыте, почитайте отзывы. Уточните, заключается ли договор и передается ли вам в руки акт о приеме на утилизацию сразу при том, как машину увозит эвакуатор. Если какой-то из пунктов вызывает сомнение – ваш потенциальный партнер начинает «темнить», «кормить завтраками», не задумываясь ищите другую компанию. Заметим сразу: в Москве и Подмосковье работает не так много специалистов, у которых бы имелись свои мощности по переработке, а также лицензии и автопарк эвакуаторов. Мы причисляем себя к ним и прямо отвечаем на любые вопросы.

Еще один момент – это снятие с учета в гибдд после утилизации. Не забудьте, что вас как владельца или лицо, действующее по доверенности, ожидает визит в МРЭО, где вас попросят предоставить ваш собственный паспорт, а также ПТС, номерные знаки, свид-во о регистрации и доверенность, если она есть. Поторопитесь, не стоит откладывать сдачу в утиль на конец года, потому что акционных машин в салонах дилеров не так много. Кстати, активнее всего участие принимают в программе утилизации такие заводы, как АвтоВАЗ, ГАЗ, Пежо (Русской сборки), Тойота (аналогичное условие), УАЗ. Но и другие марки, конечно.