Подержанные автомобили подорожали почти вдвое

Прошлый год и обвальный кризис рубля принес неприятные известия в виде роста цен на все импортное. Включая автомобили, которые пусть даже собираются в России, все-таки автокомплекты поставляются из-за рубежа. И тут вдруг, пугаясь росту цен на новинки, мы обнаружили, что рынок подержанных авто тоже подставил подножку покупателю. Речь, конечно, о машинах, которым по возрасту не более 3 лет, и которые имеют пробег менее 70 000 км – такие считаются наиболее ликвидными. А кроме прочего, еще не скоро отправятся в утилизацию. Данные о ценах для примера были взяты с крупных досок объявлений, на которых частные владельцы продают свои машины.

Что в итоге?

2015й год принес рост цен в среднем на 25% на те автомобили, которые попадают в рассматриваемую категорию. Есть, конечно, и подешевевшие автомобили, например, Hyundai ix35 сбавил в цене на вторичном рынке 18,4%, с 735 000 рублей в среднем до 600 000. Такие его собратья, как Hyundai i30, подорожали ненамного, на 2,6% с 585 000 рублей до 600 000. Также несильно выросли цены на Opel Astra б/у (620 000 – 640 000), BMW X1 (890 000 – 920 000), Lada Priora (240 000 – 250 000), Honda Civic (665 000 – 700 000), Lexus ES 250 ( 1 470 000 – 1 550 000).

В остальном, цены начинают расти. Уже начиная с такой отечественной классики, как Chevrolet Niva, цена на б/у взлетела на 9,4%. Также Renault Logan с его экономичным двигателем подорожал на 10,7%, KIA Sorento – на 11,1%, Hyundai Sonata на целых 16,7%. И поверьте, эти показатели еще не приводят в ужас.

Автомобили с самым большим ростом цен за год

Напоминаем, что речь идет о подержанных авто. Итак, вот лидеры списка с наиболее стремительно возросшими ценниками:

1. BMW-3 series – 51,2% ( 860 000 – 1 300 000);
2. Volkswagen Touareg – 44,8% ( 1 450 000 – 2 100 000);
3. Toyota Camry – 44,7% ( 760 000 – 1 100 000);
4. Nissan Teana – 44,4% ( 665 000 – 960 000);
5. W Passat CC – 43,8% (730 000 – 1 050 000).

Эти показатели указывают на высокую ликвидность автомобилей подобных марок и на то, что не только после 3, но и после 10 лет эксплуатации они вряд ли отправятся в утилизацию. В целом, рынок б/у авто стал более безопасным и налаженным, все меньше мошенников проворачивает на нем свои схемы. Так что может быть, сдав в утиль старый автомобиль и располагая недостаточной суммой на покупку нового, вы обратите внимание на одного из лидеров б/у продаж. Ведь 3 года для хорошего автомобиля не возраст, а 70 000 – не пробег.