Мы профессионалы своего дела с большим стажем работы
Выезд к клиенту осуществляется круглосуточно
Современная проблема экологии заключается в перерасходе ископаемых и энергетических ресурсов. Это касается и руды, которая затем идет на выплавку стали. Поэтому так важны методы сокращения расходов металла в перспективе.
Чем грозит рост производства металлов?
Ежегодно в мире выпускается более 1,5 миллиона автомобилей, из которых продается лишь треть. Что это значит? Количество производимого металла растет, а значит – растет потребность в увеличении объемов добываемой из надр земли руды. В итоге – имеем неоправданное чрезмерное потребление природных ресурсов, что неминуемо ведет к истощению планетных залежей.
Выходом может стать переработка и вторичное использование металлов после утилизации авто. И если бы государственная политика более ужесточилась по отношению к горнодобывающим и сталеплавильным предприятиям, те бы всерьез задумались над инвестициями в использование готовых и поиск новых методов переработки списанных металлических агрегатов. Методы сокращения расходов металла, в перспективе, могут дать положительные результаты как с экономической, так и с ресурсосберегающей точек зрения.
Рециклинг металла: поэтапный процесс
- Разборка автомобиля и сортировка деталей согласно группам: черные и цветные металлы
- Сепарация металлов разных видов на этапе более мелкой сортировки, с использованием магнитных разделителей, сеток и другого специализированного оборудования.
- Резка металла с целью получения сырья в максимально компактных объемах. Для этого используются специальные пресс-ножниц и шредеры.
- Посредством применения физико-химических и химических способов, осуществляется очистка и переплавка.
- Непосредственное изготовление деталей и элементов для дальнейшего повторного использования.
Да, это производство не является абсолютно безотходным. Но, во-первых, оно не требует добычи ископаемых, а во вторых- намного проще в самой технологии. При этом резке подвергаются и твердые, и мягкие металлы, а на переработку идут и кабели, и корпуса сидений, и крепежные детали. Девиз, которым руководствуемся мы в данном процессе, отвечает утверждению, что утилизация должна быть ответственной, а значит – с минимальным процентом отходов.
