Мы профессионалы своего дела с большим стажем работы
Выезд к клиенту осуществляется круглосуточно
Среди большого количества машин, поступающих к нам на утилизацию, около 50% не имеют даже нормального кондиционера – вместо этого печка и воздушный поток регулируемой температуры. Хотя во многих бюджетных автомобилях, выпускаемых с начала 2000х, кондиционер довольно слабенький. А знаете ли вы, что впервые технология искусственного изменения воздуха в салоне были испробованы в 1930м году, когда Nash Motors установили электрический обогреватель в автомобиле? За 80 лет прогресс произошел, и сегодня в машинах производители предлагают климат-контроль. Эта система также предназначена охлаждать воздух в салоне. Но чем она отличается от вентиляции и от кондиционера.
1 шаг эволюции. Печка и вентилятор
Каждый автомобиль снабжается ими по умолчанию. Система работает довольно просто: воздух затягивается извне, печка, если это необходимо, его нагревает с помощью энергии двигателя. Однако охладить воздух не получается. И в 35-градусную жару это особенно сильно чувствуется.
2 шаг эволюции. Кондиционер
Встраивался наряду с печкой для того, чтобы в теплое время года охлаждать поступающий с улицы воздух. Кондиционер работает также, как и бытовые сплит-системы, используя фреон или другой хладагент. Пока фреон циркулирует, меняя свое состояние с газообразного на жидкое, он поглощает тепло и делает поступающий в салон воздух прохладным.
Главное различие между кондиционером и климатом состоит в том, что если владелец машины с кондиционером установит реле на конкретную отметку, одинаковая температура будет поддерживаться по всему салону. Итак, эта технология позволяет лишь варьировать интенсивностью охлаждения поступающей с улицы воздушной массы.
3 шаг эволюции. Климат-контроль
В отличие от кондиционера, эта система более затейливая. С помощью компьютерного управления климат управляет температурой в разных точках салона. И также вам не нужно переключать реле для того, чтобы убавить холод или добавить его. Компьютер сам будет поддерживать заданный режим, то включая, то отключая климат-контроль. Такой режим, кстати, позволяет добиться экономии топлива. А также прекратить раз и навсегда споры между пассажирами, кому «дует», а кому «жарко».
Понятное дело, новые автомобили с кондиционером стоят дешевле. Но если у вас есть возможность купить машину с климатом, берите, не задумываясь. На вторичном рынке она тоже будет обладать большей ликвидностью.
