Как получают права в других странах?

Как мы знаем, в нашей стране выдача прав осуществляется после сдачи теоретической части на знание ПДД и устройства автомобиля, а также практики вождения. Во всех ли странах механизм похож, решили выяснить мы?

Самые простые механизмы получения прав

В мире одним из наиболее выгодных государств для тех, кто желает получить права, до недавних пор оставалась Мексика. Жители крупного города, как Мехико, вообще не должны были ни сдавать экзамен, ни даже официально знать ПДД. Им требовалось лишь дать устное заявление о том, что они обещают быть хорошим водителем и не нести опасность на дорогах. Понятное дело, это правило не срабатывало, и всего несколько лет назад властям пришлось ввести экзамены, дабы сократить количество аварий.

В штате Южная Дакота (США) права выдают даже тем, кто не достиг 16-летнего возраста. Правда, с условием, что ребенок сможет управлять автомобилем без присмотра взрослых в период с 22.00 до 6.00 утра, а днем рядом с ним должен находиться родственник.

Самые мудрые

Итальянцы придумали свою систему поощрения водителей: при получении прав новичку присваивают 20 баллов авансом. Эти баллы он может только потерять, если будет нарушать правила ПДД или попадет в аварию, в которой будет виновен. Как только лимит исчерпан, приходится снова сдавать экзамен. Конечно, за неправильную парковку баллы не снимают, иначе бы итальянцам приходилось пересдавать на права каждые полгода.

У жителей Северной Кореи нет машин, т.к. частная собственность в этой стране запрещена. Права получают только дети богатых родителей, да и то, чтобы потом с их помощью служить государству, работая в его органах.

И самые сложные

А вот в Египте по-прежнему удается получить права весьма быстро. Если только ты – лучший ас! Для этого нужно ответить на десять вопросов письменного теста, а потом следует настолько сложная практическая часть, что около 75% египтян проваливают ее с первого раза. Неудивительно, что среди частных водителей в Каире, Шарм-эль-Шейхе водятся такие умельцы и гонщики!

Жителей Китая заставляют отвечать на вопросы теста: 100 вопросов за 45 минут. Ответил на 90 и менее – провалил экзамен!

Пальму первенства по сложности водительских экзаменов удерживают скандинавские страны. Так, в Финляндии, если человек претендует на «корочку» для вождения автомобиля, необходимо сдать сложный экзамен. За которым действует проверка навыков обращения с авто. В особенности проверяют, насколько водитель уверенно чувствует себя на голом льду, скользкой дороге и при ночном вождении.