Автосвалки: у нас и за рубежом

Наверняка те, кто следит за новостями отечественного и мирового автомира, постоянно сравнивают процессы и программы, касающиеся утилизации. Сегодня тема - свалки авто: как у нас и как у них?

Действует ли программа по утилю?

Да, в России она совсем юная и далеко не совершенная. Возможно, именно по этой причине многие автомобили остаются «гнить заживо» во дворах или на своеобразных «кладбищах» - только потому, что их владельцы не доверяют государственной инициативе и не желают сдавать металлом на колесах на переработку.

И если бы это касалось только упадка производства отечественного автопрома! Но ситуация гораздо плачевнее: не утилизированные машины наносят непоправимый вред экологии, являясь возможным источником возникновения пожаров. Но даже если возгорания не произойдет – продукты распада веществ и коррозии металла тоже негативно влияют на окружающую среду.

Свалки авто: как у нас и как у них?

С ситуацией у нас все более-менее ясно, и от этого грустно. Но как же дела у более развитых в этом плане стран?

Китай. Здесь, благодаря существованию утвержденным государством эко-стандартам, утилизируются не только абсолютно неходовые машины, но и добрая половина еще пригодных к езде. А что делать, если над городами просто повисает смог – как однажды в Ханчжоу, который не на шутку переполошил и властей, и горожан. Экология – прежде всего!

США. Как ни странно, но даже в этой прогрессивной стране полностью не решена проблема старых авто. Вспомнить хотя бы 14 Га и 5000 заброшенных автомобилей на них вблизи Атланты! Для туристов это целая достопримечательность. Но властям не до наживы на туристах здесь, поэтому и Ford, и Chrysler с Jeep, и другие компании вовсю поддерживают утилизацию и разрабатывают новые методы, позволяющие использовать пластик и даже плоды томатов в производстве автомобилей – все с целью упрощения переработки старых ТС с минимальным ущербом для экологии.

ОАЭ. Здесь на свалке можно найти даже дорогие спорткары – и не только из-за переизбытка денег, но и из-за кризиса, не позволяющего владельцам полноценно содержать автомобили. Поэтому те их просто бросают. Только в Дубае таких можно насчитать 130 штук.

Испания. Кризис не пощадил и эту страну. 10 Га старых авто вблизи Мадрида – частая причина пожаров и взрывов, из-за которых местные жители постоянно должны быть готовы к эвакуации.

У нас же есть возможность не допустить столь тотального масштаба автосвалок – и начать нужно именно с себя! Не знаете, как сделать все правильно? Мы поможем – просто позвоните или напишите!